El plan de Biden espolea el sueño americano de las empresas españolas

Por Carmelo Soriano

Las principales empresas españolas se preparan para sacar la mayor tajada posible del plan Biden. Nada más y nada menos que 2,3 billones de dólares destinados, entre otras cosas, a infraestructuras de transporte, distribución y calidad del agua y energías renovables.
Este programa coincide con dos hechos que las colocan en una situación privilegiada: son líderes a escala internacional en estos sectores y todas ellas están presentes ya de una forma u otra en el mercado norteamericano.
Es el caso, por ejemplo, de Aqualia. Eva Arnaiz, su directora en EE UU, cree que este plan (dotado con 111.000 millones en el área del agua) va a suponer “el empujón definitivo” para su implantación en esta zona.
“Valor, experiencia y avances tecnológicos” son las tres fortalezas que aportarán a los contratos en los que están interesados. Florida, Texas, California y el nordeste del país son los lugares preferidos. La colaboración público-privada es la forma elegida para optar a las concesiones.
Transporte, agua, obra civil y energía renovable centran el mayor interés
Desde Ferrovial, para la que EE UU es el principal país por volumen de ventas y lo considera como clave en su desarrollo, aseguran que van a seguir explorando oportunidades en agua, modernización de puentes, autopistas y otro tipo de vías, infraestructuras ferroviarias y mejora en aeropuertos. A este capítulo van destinados 620.000 millones.
Sacyr y OHL son otras dos sociedades que consideran estratégico este país. La primera está interesada en infraestructuras del transporte, sociales y de energía verde. La segunda, que cuenta con una amplia experiencia en carreteras y ferrocarril, está elaborando estrategias para explorar nuevos sectores.
Crecer y crecer
La consigna de ACS se conjuga con un solo verbo, crecer. Es el objetivo del mayor contratista de obra en EE UU. El plan Biden es una ocasión histórica. Lo tendrá que afrontar en paralelo a la ejecución de un total de proyectos ya concedidos que ascienden a casi 30.000 millones de euros. Estos se ubican en ambas costas. El desafío ahora es optar a contratos en otras regiones.

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